Cor Baan: "Gepassioneerd vertellen over crisis situaties"

Als hij nu naar DAF kijkt, dan is hij trots. Trots op deze Nederlandse vrachtwagenfabrikant, tegenwoordig onderdeel van het succesvolle Amerikaans Paccar. Mede dankzij Baan lopen er nog dagelijks DAF-trucks van de lopende band. Wat ooit, in 1928 in Eindhoven, begon als Hub van Doorne, Machinefabriek en Reparatie-inrichting, groeide via Van Doorne’s Aanhang-wagenfabriek uit tot Van Doorne’s Automobielfabriek. Tot in 1993 een faillissement onvermijdelijk bleek. Maar DAF was niet verloren, het bedrijf ging verder als DAF Trucks NV. Cor Baan was de grote coördinator achter dit reddingsplan. Toen hij de onderneming in 1999 verliet – na een carrière bij het bedrijf die maar liefst zeventien jaar duurde - was DAF weer helemaal terug van weggeweest. “We hebben alle producten vernieuwd en een nieuwe start gemaakt”, zegt hij. Inmiddels schreef de vrachtwagenbouwer weer zwarte cijfers en resideerde het onder de vleugels van het grote Amerikaans Paccar. Over het hele herstelproces van DAF kan Cor Baan boeiend, onderhoudend en met grote passie vertellen. Net als over zijn huidige functies, als commissaris in de transport-, fabricage- en ingenieurs- wereld, als voorzitter van het bestuur van Nederland Distributieland en als preses van het DAF Museum. Want DAF laat hem niet meer los. “Ik doe alleen nog maar dingen die ik leuk vind, die luxe kan ik me veroorloven”, zegt de rijzige zestiger. Maar als Cor Baan iets doet, doet hij het ook met volle inzet. Laat hem maar spreken over hoe met een crisis om te gaan, hoe er in een dergelijke situatie moet worden gecommuniceerd naar medewerkers of over financieringsvraagstukken. Dat is Cor Baan. Sprekend.

---

---